使用新导热油或油炉时必须注意严格脱水。首先应打开膨胀槽排空管,再启动热油泵,后点火升温。开始升温速度不易过快,当温度升至120℃左右时,保温6-8小时(新设备约24小时),脱除微量水份。升温至200℃左右时,再保温2-4小时,脱除少量轻组份。开车时先启动循环泵,正常运行后再点火升温,停炉时必须先停火,循环泵继续运行待温度降至130℃左右时方可停泵。定期检查油质变化,及时添、换新油。禁止超温使用。
导热油在使用过程中由于加热系统的局部过热,易发生易挥发及较低闪点的低聚物,低聚物间发生聚合反映生成不熔不溶的高聚物,不仅阻碍油品的流动,降低形同的热传到效率,同时会造成管道局部过热变形炸裂的可能。导热油在热载体中高温运行的情况下易于发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以通常对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,确保热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,延长导热油的使用寿命。
导热油加热设备除日常进行检修保养外,应当定期进行检修。设备的大修理需每年停车进行一次。停车检修一般应包括以下内容。
检修需要动用电、气焊时,必须由气焊资格的人员实施同时应办理动火批准手续,并有专人监护,指相应的防火、防爆措施,若焊接盛有导热油的容器或管道时,必须把导热油清除干净。
检修气相导热油炉的设备管路时,应在停车之后,将管内物料全部放净,关闭所有储槽与炉边管线上的阀门,切断管线之后进行严格冲洗并吹净管路方可进行检修。检修人员应配备防毒面具、安全带,有专人监护,并有充足的通风和人工照明。
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